El diseño OHV mejora la eficiencia de combustión. La disposición de las válvulas permite una admisión de mezcla de combustible más homogénea, además de un escape más rápido y completo. Fácil arranque gracias al sistema de descompresión automático.
| ESPECIFICACIONES | |
| Descripción | MOTOR GASOLINA HONDA 6.5HP@1800RPM CUÑA 20MM |
| Línea o Tipo de equipo | Motor |
| Fuente Energía | Gasolina |
| Potencia (hp) | 6.5 |
| Tipo de motor | OHV |
| Cant. de Cilindros y sistema | Monocilíndrico 4 Tiempos |
| Modo de Refrigeración | Por aire, cilindro inclinado 25° |
| Diámetro x Carrera (mm) | 68 X 54 |
| Cilindrada (cc) | 196 |
| Relación de compresión | 8.5:1 |
| Potencia neta (hp) | 6.5hp@1800rpm |
| Par Máximo Neto | 12,4Nm @2500rpm |
| Tipo de arranque | Manual (retráctil) |
| Sistema de Encendido | Bobina transistorizada |
| Consumo potencia nominal (l/h) | 1.7 |
| Capacidad tanque combustible (l) | 3.1 |
| Capacidad de aceite (l) | 0.6 |
| Aceite recomendado | Enermax 10W-30 API SL |
| Tipo de Eje/Diámetro | Cuña 20mm |
| Filtro de Aire / Alarma de Aceite | Doble / No |
| Garantía | 2 Años |
| Peso (kg) | 15.1 |
| Dimensiones Largo x Ancho x Alto (cm) |
31 X 36 X 35 |
